⚡ Revolutionäre 98V-Technologie
Das Herzstück der Altis Sigma ist ihr fortschrittliches 98V-Hochvoltsystem. Im Gegensatz zu herkömmlichen 60V- oder 72V-Systemen ermöglicht die höhere Spannung eine geringere Stromstärke bei gleicher Leistung. Das Ergebnis: Weniger Hitzeentwicklung, dauerhaft abrufbare Power und eine höhere Effizienz des Hairpin-Motors.
🚀 Performance ohne Kompromisse
Mit einer Spitzenleistung von bis zu 22,5 kW (ca. 30 PS) katapultiert dich die Altis Sigma nach vorne. Der kraftvolle Antrieb liefert 600 Nm Drehmoment direkt an das Hinterrad und meistert selbst steilste Anstiege spielend. Der entnehmbare 3,4 kWh Lithium-Ionen-Akku (35Ah) sorgt dabei für Reichweiten von bis zu 80 km und ist in nur wenigen Stunden wieder einsatzbereit.
🛠 High-End Ausstattung
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Fahrwerk: Voll einstellbare Luftfederung mit 200 mm Federweg vorne und progressiver Umlenkung hinten für maximalen Bodenkontakt.
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Display: Großes 3,5 Zoll TFT-Farbdisplay mit NFC-Keyless-System für modernen Komfort und Sicherheit.
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Bremsen: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen (260mm vorne / 220mm hinten) garantieren präzise Verzögerung in jeder Situation.
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Rahmen: Geschmiedetes Aluminium-Chassis, das Robustheit mit einem geringen Fahrzeuggewicht von nur ca. 85 kg vereint.
🏍️ Wähle deine Version: 4 Modelle für jeden Einsatz
Die Altis Sigma passt sich deinen Bedürfnissen an. Wähle aus vier Konfigurationen die perfekte Maschine für dich:
1. Altis Sigma Offroad (19″/19″) – Der Enduro-Spezialist
Perfekt für technische Trails und vielseitiges Gelände. Die Kombination aus 19-Zoll Vorderrad und 19-Zoll Hinterrad sorgt für ein stabiles Überrollverhalten bei Hindernissen und eine ruhige Spurführung bei hohen Geschwindigkeiten.
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Einsatzgebiet: Enduro, Trail, Waldwege
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Bereifung: 19 Zoll vorne / 19 Zoll hinten
2. Altis Sigma Offroad MX (19″/16″) – Die Motocross-Maschine
Für maximale Agilität und Beschleunigung. Das kleinere 16-Zoll Hinterrad in Kombination mit dem 19-Zoll Vorderrad (Mullet-Setup) optimiert das Drehmoment, senkt den Schwerpunkt und macht das Bike in engen Kurven und Anliegern extrem wendig.
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Einsatzgebiet: Motocross-Strecke, aggressive Trails, Sprünge
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Bereifung: 19 Zoll vorne / 16 Zoll hinten
3. Altis Sigma L1e (Straßenzulassung) – Auf der Straße für (fast) jeden fahrbar
Dein Ticket in die elektrische Freiheit mit dem PKW-Führerschein (Klasse B) oder AM-Führerschein (ab 15/16 Jahren). Diese Version ist auf 45 km/h begrenzt, bietet aber das volle Drehmoment und die Fahrwerksqualität der Offroad-Modelle.
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Zulassung: L1e-B (Kleinkraftrad / 45 km/h)
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Führerschein: AM, B
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Bereifung: 19 Zoll vorne / 19 Zoll hinten (für optimale Straßenlage und Stabilität)
4. Altis Sigma L3e (Straßenzulassung) – Die A1-Rakete
Nutze die volle Power legal auf der Straße. Als Leichtkraftrad-Klasse (125er Äquivalent) bietet diese Version offene Leistung (11 kW Nennleistung, bis zu 22 kW Peak) und High-Speed-Spaß bis ca. 110 km/h. Ideal für Pendler, die auch mal über die Landstraße wollen.
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Zulassung: L3e-A1 (Leichtkraftrad)
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Führerschein: A1, B196
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Bereifung: 19 Zoll vorne / 19 Zoll hinten
Technische Daten im Überblick
| Feature | Details |
|---|---|
| Systemspannung | 98 Volt High-Voltage System |
| Motor | Bürstenloser Hairpin-Motor (Luftgekühlt) |
| Leistung (Peak) | 22.5 kW (ca. 30 PS) |
| Drehmoment | > 600 Nm am Hinterrad |
| Akku | 98V / 35Ah (3,4 kWh Kapazität), entnehmbar |
| Ladezeit | ca. 3-4 Stunden |
| Gewicht | ca. 85 kg (inkl. Akku) |
| Zuladung | Max. 136 kg |
| Display | TFT-Display mit NFC Keyless Go |
| Abmessungen | Radstand 1285 mm, Sitzhöhe 840 mm |
Warum Altis Sigma bei uns kaufen?
Als Experte für E-Mobilität bieten wir dir nicht nur das Bike, sondern den kompletten Service. Wir kennen jede Schraube der Sigma und unterstützen dich bei Fragen zu Tuning, Ersatzteilen oder der Zulassung.
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